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40CrNi2MoE棒料进货渠道 在污染和燃油经济性等多重压力下，汽车轻量化似乎已经在市场内达成了共识：“铝代钢”势在必行。据研究显示，以铝代替的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。 德国在制造体系，一直是锲而不舍。工业4.0，在原来加工制造的基础之上，的手段。我们的钢铁企业在信息化上已经有很多的部署，但是有点分散。比如能源的消耗、转化，我们已经做的不错了。包括保护、检测，还有整个信息化产品的跟踪，也已经开始做。 螺纹和热轧卷板自21日以来一直在2200元、2400元左右维持高位盘整态势。数据显示，截至3月25日，相关指数较2月末上涨132元/吨，远低于同期钢材指数340元/吨的涨幅。分析师估算，国内钢铁企业吨钢盈数已能达到200元/吨以上，盈利水平处于近两水平。
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